昨今の高速道路に付随しているパーキングエリアは、高速道路を走行しているクルマを停められることは皆が知っていますが、そこに、なんと、「歩いて出入可能」とした口が裏手に設定されていることをご存知でしょうか。親戚一同に聞いたところ、みな、知りませんでした。この上の写真がそうなんですが、外側を走る道路に掲げられた「ぷらっとパーク」という小さな看板がそれ。看板は小さかろうが、いちおうは堂々と出入りできる誘導路（歩道ね）が用意されています。ただ、この出入り口は、そもそも周囲へのアピール度がかなり弱くてですね、これでは、わざわざ分からないようにしている、としか思えてきません。まぁ、運営しているのは「国」絡みですので、目立たせたくない理由がたくさんあるんでしょうかね、きっと。
たとえば、この左側の写真は、東名の海老名SAは上下線ともにプラットパークのもの。ただ、よくよく観察していく（クリックで拡大）と、看板には第３パーキングとあり、。まぁ、そもそも第２パーキングであってもビックリするんですが、なんと第３まであるの？ って感じで、ビビリました。ちなみに、このパーキングと外を繋ぐ出入口ができた目的って、近隣の方が、歩いてでかけて、愉しめる地、というスタイルを貫いたためではなかったかと思うのですが、ところが、これだけパーキングエリアの内容が満ちてくると、外に複数の駐車場を用意しなければならないという、不可思議なことが新たに組み合わされていきます。つまりですね、地域住民からしたら、道路であろうと、どこでも駐車を許すことはできない、つまり、異なるトラブルが起きてしまうものであって、はたして、どちらの意見を重視するのか、両立させるのか、難しい問題になるんじゃないかな、と、思われます。あ、これ、ひょっとすると、週末や祝日の日には、駐車場横に人を立たせて、そして駐車車両の整理しているんじゃないか？ とか、思いました（混雑時に、この外との出入口を利用したことがないものでわからない）。
まさに、本末転倒な気がしてきました。ほかの高速道路では、展開しているんだろうか。ちょいと探ってみましょうかね。
