#1168 BFグッドリッチオールテレーンT/A KO2撮影の裏話あれこれ。

　さて、引き続いて、BFグッドリッチのオールテレーンT/A KO２について。ここでは今回の撮影について触れておきましょうかね。
　まぁ、とにかく撮影要素が多くて、たいへんでした。オフロードだけピックアップしても、マッド、ロック、フラット路面といったシーンがあって、そこに新旧比較のためのタイヤ交換作業も加わって、もはや、そのメニューを１日で終わらせるのは酷。ましてや、ムービーですから、シャッター切って終わりというわけではありませんし、オフロード走行において、より効果を分かりやすく伝えようとすると、完璧なライン取りが求められるんですが、ちょっとしたことでタイヤがズレてしまって、ドスンと岩から落ちるなんて珍しくなく。さらに、ボディはもちろん、ホイールも、無傷で終了させよと言われていましたので、幾度も撮影することになりました。
　そして、フラットな路面では楽しそうに走っていますけどね、……、いや、楽しかった、これが。あまりの操縦性の良さから、ついついアクセルが開け気味となり、気づけば、クルマは泥だらけに……。このタイヤ、しっかりと泥を排出するして坊主になりにくくて、つまり、泥が多いシーンでもコントロール性が失われることないし、何よりグリップ感が分かりやすくて、ついつい……。もちろん、あらためてラングラーのオフロードでの扱いやすさを再発見しましたし……、と機会をいただけたことに感謝をしつつ、……、汚してしまってすみません、関係各位。傷は付けていませんから……。
　ちなみに今回の語りは、自分でいうのもなんですが、なかなか良くできたと思っています。もちろん、編集もあってのことですが。ただ、クルマの横に座ってのシーンでそわそわしているのは、撮影はもはや日没後でNGを出せなかったため。って、少しは出しましたけど。「えー」も発していますが、それほど気にならなくなっていますな。進歩しました、進歩しました。