#988 まさか日本へ導入するとは思っていなかった、ミニなディーゼルの衝撃。

　やられました、完全にノーマークでした。ミニのクロスオーバーとペースマンにディーゼルエンジン搭載です。いやー、参った、こりゃ参った。クロスオーバーとペースマンのフェイスリフトやらは事前に知っていましたが、まさか、こう来るとは。いや、以前（#889）にてあれこれ書きつつ、ミニのディーゼルがあったらいいなとは捉えていましたが、まさか、入ってくるとは思いませんでした。BMWのディーゼル戦略は、BMWブランドのほうに集中していくとばかり思っていたもので、いやはや、いやはや。
　しかも、ディーゼルは、クーパーＤだけではなく、なんと、クロスオーバーのみですがクーパーＳDまで導入してきまして、云々。クーパーＳＤはどちらかといえば、ペースマンでラインナップすべきではと思ったりもしましたが、ま、そこには自分が知らないマーケティングがあるんでしょうな、きっと。
　って、今回は、いわゆるビッグマイナーチェンジですからして、パワートレインのあれこれに新世代ユニットは採り入れていませんが、まぁ、こうしてディーゼル（旧）であっても、話題性を加えることで、一新されたかのような印象を与えるあたり、マーケティングの妙なんでしょうな。いやはや、いやはや。
　それにしても、ディーゼル搭載車がＡＴだけだったので衝撃はこの程度で済みましたが、ＭＴまで導入してたら、とんでもなく欲しいモードに入っていたことは言うまでもありませぬ。というか、実はＡＴでいいんじゃないかって気もしてきたりして。
　それにしても、収まったかに見えたＢＭＷのディーゼル攻勢、どこまで続けるのでしょうか。近々試乗会がありますので、この続きは、またに……。